Hochbetrieb im Spätsommer Auch das letzte Wochenende fühlte sich ein wenig nach Mai an: An beiden Tagen sind wir geflogen wie die Weltmeister, am Sonntag war mit über 300 Flugbewegungen bisher der umtriebigste Tag des Jahres 2020. Am Start herrschte eine Superstimmung, der Turm sorgte für reibungslosen Betrieb, am Ende des Tages waren alle müde
Nein, das ist kein Bild aus dem Mai, was ich hier reingeschmuggelt habe, sondern tatsächlich heute, am 11. September, gemacht. 3/8 Cumulus und 1600 Meter Basis mit 2 m/s verstehe ich mal als Teil-Wiedergutmachung für die zwei wegen Corona im Frühjahr verlorenen Monate. Die kommende Woche verspricht Sonnenschein und bis zu 30 Grad. Nutzt das
Der Spätsommer zeigt sich von seiner besten Seite: Perfekte Bedingungen fürs Fliegen, sogar in den Sonnenaufgang! Wir haben viele Piloten, die während der Saison nicht ausreichend zum Fliegen gekommen sind, und jetzt noch ihren ersten Alleinflug oder die Prüfung absolvieren wollen. Unsere Gastfluglehrer nehmen sich jedes Themas mit großer Fachkompetenz und Empathie an. Und natürlich
Menschliches Leistungsvermögen – Anmeldeschluss Morgen, Samstag, 30. August, ist eure letzte Chance, euch für das Wochenendseminar „Menschliches Leistungsvermögen“ anzumelden, das ein ATPL-Lehrer exclusiv für den Feuerstein hält: 19. und 20. September (Samstag 10 bis 18, Sonntag 9 bis 15 Uhr) Schulungsraum 75 EUR, für Teilnehmer am Fernlehrgang kostenlos gerne auch für Mitglieder anderer Vereine, sagt
Ein ATPL-Lehrer aus Bremen kommt auf den Feuerstein und gibt am 19. und 20. September ein Kompakt-Seminar zu Human Performance and Limitations.
An zwei Tagen (Samstag 10 bis 18, Sonntag 9 bis 15 Uhr) vermittelt er sein umfangreiches Wissen zum menschliches Leistungsvermögen und dessen Grenzen. Flugschüler können hier die notwendigen Theoriekenntnisse erwerben, Scheininhaber ihr Wissen darüber auffrischen, welche Tricks einem die eigenen Sinne spielen können, auf was bei neuen Flugzeugen und Umgebungen zu achten ist, und wann man vielleicht besser einfach zu Fuß geht.
Die News sind immer ein Überblick über das, was gerade so angesagt ist am Feuerstein. Eine bunte Mischung aus Aus-dem-Fenster-Schauen, Planungen, Rückschau. Die vergangene Woche stand ganz unter dem Zeichen des Frankensprints, genauso wie wir hier alle unter dem Eindruck dieses Wettbewerbs stehen. 37 Flugzeuge waren zu Gast, 13 in der Clubklasse von LS 7
Breaking News 14 Uhr: aufgrund des Wetters (niedrige Wolkenbasis) haben wir die heutige Aufgabe der Clubklasse neutralisiert. Prost! Auch der Dienstag startet unklar, gegen 12 Uhr zeigt sich der Himmel jedoch deutlich strukturierter als gestern. Startbereitschaft wird also für 13.30 Uhr auf der 08 angesetzt. Nachdem gestern die Gemischte Klasse fast komplett abgesoffen ist, drehen
So, jetzt sind wir soweit: Die Teilnehmer des Frankensprint treffen nach und nach ein, die Abstellflächen und der Campingplatz füllen sich langsam. Es liegt eine gespannte Vorfreude in der Luft, das Team ist bestens vorbereitet und erledigt noch letzte Arbeiten, damit ab dem Eröffnungsbriefing heute Abend alles flutscht. Da bleibt sogar noch Zeit, den Kameraden
Das hören wir in den letzten Tagen öfter: „Ihr habt ja ganz schön Betrieb hier.“ Das Streckenfluglager Rheinland-Pfalz ist mit fast 30 Flugzeugen da und freut sich jeden Tag über bestes Wetter. Wir freuen uns über zahlreiche weite Flüge mit Startort Burg Feuerstein im OLC, von den Rheinland-Pfälzern, von anderen Gästen, von unseren „eigenen“ Piloten.
Wir haben ja mehrere Saisonhöhepunkte, einige davon stehen jetzt bevor: Noch zwei Wochen! Der Feuerstein macht sich bereit für den Frankensprint: Es gibt neue Stromanschlüsse auf dem Campingplatz, die Wasserversorgung ist gesichert, die Schleppmaschinen sind fit und mit neuen Seilen ausgerüstet. Dazu gibt es natürlich noch 1.000 Kleinigkeiten zu erledigen, aber langsam ergibt sich doch
